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Unsere Hardware setzt sich aus drei Computern zusammen, jeweils einen für Grafikprojektion, Cockpit und
Instructor-Konsole.
Das Hauptbild wird von drei Beamern erzeugt, die ihre Bilder
nebeneinander auf eine zylindrische Projektionswand projizieren. Sie werden über
ein Triple-Head von Matrox mit dem Grafikrechner verbunden, welches das vom PC
erzeugte Bild auf die Beamer verteilt.
Das Cockpit des ersten Simulators stammt von einem ASW-19 Segelflugzeug und ist sozusagen unser technologischer Versuchsträger. Sämtliche
Bedienelemente und Instrumente mussten ersetzt werden, um computertaugliche
Signale zu erhalten. Die wesentlichen Instrumente werden auf einem 12-Zoll-Monitor wiedergegeben, der im Panel eingesenkt ist. Zusätzliche
Bedienelemente werden neben dem Monitor angebracht, ihre Funktion wird durch ein
I/O-Karten-System von Opencockpits.com realisiert.
In den letzten Monaten fokussierte sich unsere Arbeit auf das neue Projekt, das Umrüsten eines Piper Pa-28 Rumpfes zum Simulatorcockpit. Hierbei streben wir nicht die Simulation eines einzigen Flugzeugtyps an, sondern die Möglichkeit des schnellen Wechsels zwischen diversen Flugzeugtypen und -klassen mittels eines modular aufgebauten Cockpit Layouts. Weitere Informationen und Bildeindrücke findet man in der "neues Projekt Piper Arrow" Galerie der "Bilder" Sektion.
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Hierbei kann jede denkbare Flugsituation nachgestellt werden. Die Daten über Fluglage, Lasten, Rahmenbedingungen und vieles mehr werden auf dem Bildschirm angezeigt und zusätzlich zur späteren Auswertung in entsprechenden Protokollen abgespeichert. An der Instructor-Konsole lassen sich Systemausfälle generieren und virtuelle Flugsicherung betreiben.
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Mit vorhandenen Technischen- und Leistungsdaten, Profilwerten, Bildern, technischen Zeichnungen und einer Dreiseitenansicht kann ein originaltreues Modell erstellt werden, dessen aerodynamischen Eigenschaften direkt aus dem 3D-Modell und dem Flügelprofil errechnet werden. Somit werden wirklichkeitsnahe Flugleistungen erreicht, die sogar eine virtuelle Flugerprobung zulassen.

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Folgende Hardware ist im Simulator enthalten:
Computer:
Komponente: Panel
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CPU: Intel Core2Duo E6750
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RAM: Samsung 2x1024MB
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Mainboard: Asus P5E-VM DO Q35 S775
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HDD: Seagate ST3250410AS 160GB
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DVD: LG GDR-H20N
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Grafik: XFX GF8800GTS OC G92
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Netzteil: BeQuiet BQT E5-500W
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Gehäuse: 19" Chenbro HW 4HE
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OS: Windows XP 32bit
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Beschreibung: Dient als Masterrechner, stellt das Panel dar und nimmt die Eingaben des Piloten entgegen
Komponente: Instructor-Konsole (IOS)
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CPU: Intel Core2Duo E6750
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RAM: Samsung 2x1024MB
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Mainboard: Asus P5E-VM DO Q35 S775
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HDD: Seagate ST3250410AS 250GB
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DVD: LG GDR-H20N
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Grafik: XFX GF8800GTS OC G92
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Netzteil: BeQuiet BQT E5-500W
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Gehäuse: 19" Chenbro HW 4HE
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OS: Windows XP 32bit
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Beschreibung: Dient als Instructorkonsole für alle Einstellungen wie Wetter, Position, Flugzeugtyp, Schäden usw.
Komponente: Grafikberechnung
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CPU: Intel Core2Quad Q6600
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RAM: Corsair XMS2 4x1024MB
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Mainboard: Asus Striker Extreme
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HDD: 2x Western Digital Raid Edition 250GB
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DVD: LG GSA-H58N DVD-RAM
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Grafik: 2x Asus GF8800GTX
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Netzteil: BeQuiet BQT E5-700W
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Gehäuse: 19" Chenbro HW 4HE
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OS: Windows XP 64bit
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Beschreibung: Projiziert die Landschaft.
Peripherie:
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16Port Gigabit 19" Switch (Der Switch ist das
Kernelement des Gigabit-Netzwerks)
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Matrix TripleHead2Go Digital Edition (Aufteilung der Grafik
auf drei Beamer)
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e-quip 1to2 VGA analog Splitter

Projektoren:
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3x NEC LT380
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3000 Ansi Lumen
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1024x768 nativ
Leinwand:
Cockpit:
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ASW-19; Segelflugzeug der Firma Schleicher
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Im Panel befindet sich ein 12 Zoll OpenFrame Monitor
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Steuerelemente mit Potentiometern versehen; alle Schalter bedienbar
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Ein I/O-Kartensystem von Opencockpits.com übermittelt die
Informationen an die Simulationssoftware
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